シマノ(SHIMANO) MTBカセットスプロケット CS-HG500-10 各種

💯 ligit super good

家内が購入した完成車のスプロケットはローが32Tだったのですが、初心者には斜度が緩い坂道でも厳しいらしく現状のRDで最大のこのスプロケットに交換しました（チェーンも交換する必要がありました） たった2Tでも軽くなったと分かるのですが、初心者の家内にはどっちにしてもキツイということで体感してもらえませんでした。一応保険ということで、無くても困らないけれどあれば安心という感じです。 変速は10速ティアグラでもたつくこともなくスパスパ変速します、さすがシマノ。 ただ、いかんせん重い。トップ側2枚以外は一体ですがリア周りがグッと重くなりました。

初めてのロードバイクはティアグラ4700機で購入時は11-32Tでしたが、ローとトップは使わないため12-28Tに交換し、常用域の繋がりが良くなりました。ディレーラーもチェーン長も変更無しでOKでした。参考にCS-HG500-10の各ギア比でケイデンス80としたときの速度を貼っておきます。 8-10速の下位グレードは、枚数が少ない分スプロケの選択肢が多くて楽しいですね。ロードバイクを買ったときは色々と嬉しくて、ちっちゃいスプロケへの謎の憧れで11-25Tとショートケージのディレーラーも買ったりしましたが現在未使用です。そのうちトップを使える脚ができたらやってみようと思います。 車やバイクでは現実的じゃないクロスレシオ化が3千円ちょっと＋簡単な工具で出来ちゃうって自転車すごい、楽しい。カーボンとDi2が似合う体になるまでは今の車体で頑張って、時期が来たらCANYONに乗り換えようと思っています。

Nice cassette

105.５７００で交換用に購入、10ｓは手に入りづらくなって行くでしょうね。

最初は、RD5600-SSを使ってみたが、やはり、上手くいかず、RD4700ティアグラを購入しようとしたら、現在欠品中。 ネットでClarisが10sでも使えるとの記事を見つけたので、駄目元で手持ちのClaris RD2400-GS 試してみたら、 大正解！ レース以外の用途だったら、十分に役目を果たしてくれます。 ま、シマノ推奨外なので自己責任で。

はじめて自分でスプロケットを交換しました。8速から10速への変更でクロスしたギア比を選びました。平地サイクリングが好みなので変速時の負荷がスムーズで満足しています。

Cannondale hooligan9 の10速化に成功！ 素人なのでネットで色々調べて挑戦しました 2012年モデルのデフォルトハブにはスペーサー無しでOK 最初は予算をケチってリアディレイラーをSORAのままでやってみたけど、どんなに調整してもヘンテコな変速でダメでした。 仕方ないのでちゃんとRD-4700-SSに変更し大成功。 SL-4700-R ← シフトレバー（Amazon） RD-4700-SS ← リアディレイラー（Amazon） CN-HG54 10S ← チェーン（Amazon） CS-HG500-10（11-25t） ← 本商品（Amazon） チェーンリングPASSQUEST-52t ← 130bcd 5ボルト（アリエク）ウルフトゥースのドロップストップ的なやつの中華版？ もっと早くやればよかった〜 自転車いじりは楽しいですね。 －追記－ 環境が変わって激坂対応するためシマノ非推奨の11-32tをダメ元で入れてみたらなんと全く問題ありませんでした。ただしロー側でチェーン長が足りないのでチェーンは新しくしました。

Shimano es sinónimo de calidad y no defrauda. En este caso he comprado este cassette para darle un mayor margen de desarrollo al cambio de mi bicicleta (2x10), que me ayudará a subir rampas más fácilmente gracias a que podré sustituir el actual cassette 11-36, por el que acabo de adquirir 11-42, además sin necesidad de cambiar nada más. Con lo cual sin hacer una gran inversión, actualizas y le sacas un mayor partido a la transmisión de tu bicicleta para seguir disfrutándola por más tiempo. Lo he podido colocar en un cambio Shimano XT "M781" de 10V con patilla larga sin ningún problema, pero para que no roce, el cambio y la patilla deben estar bien alineados, esto puede comprobarse, si no tienes herramienta específica, con la cadena puesta, seleccionando la corona más grande del cassette y mirando de atrás hacia adelante, puedes modificar algo el ángulo metiendo una llave Allen del 5 o el 6, no recuerdo bien, en el tornillo de fijación a la patilla y haciendo palanca hacia o hacia abajo, muy suave y volviendo a comprobar que la línea de cadena sea totalmente vertical (corona, cadena, roldanas). No hacerlo si no se está completamente seguro de lo que se quiere conseguir, ante la duda llevar la bici al taller. Recomendable por los 30€ que cuesta ahora.

Lite lång leveranstid

Recommended good quality. Easy to install. Good value for money. Good to fit

Impeccable

Die Umstellung von XT 11-36 auf die 11-42er Kassette funktioniert problemlos (vorne 24/38) wenn man eine längere B Schraube verwendet, um die Umschlingung (Abstand des Leitröllchens zum größten Ritzel) anzupassen. Zwar läuft sie etwas rauher als die XT Kassette aber die Gangsprünge sind für mich optimal. Das Schalten von dem 37er aufs 42er Ritze und umgekehrt geht ohne Probleme. Lediglich die Konstellation 38/37 und 38/42 ist nicht fahrbar. Da das aber , da in der Praxis eine theoretische Paarung, bedeutungslos.