ブリヂストン EXEDRA MAX バイアス F 110/90-18 61H TL MCS01310

カブキを2本使った後にこれです。カブキより静かです。高温時に減ってる感はダンロップよりあります。気のせいかもですが。タンデムのみでのバイクで使用なんで参考にどうぞ。

V-MAX 逆車に二度目の装着です。1万Kmで残溝1mmで交換です。 メッツラーが入手困難でこれを履いてます。コーナーの食いつきも良く問題なく使えます。

フロントタイヤのみビードが出にくい このタイヤを買うのは二回目に成りますが二回ともビードが出にくくバイク屋さんに 苦労をお掛けしています、保存状態が悪い見たいです 幅で２０ｍｍ程度の差がありました 温めてもらってやっと取付けてもらいました！！ 前回も今回もホイルを預けて対応して頂きました 他にもご苦労されている方がおられるのでは・・？

バイクを中古で購入しましたけど、リアタイヤのサイドモールにひびが多くあったため新しいタイヤに変えることにしました。この手のタイヤは種類は多くなく国内メーカーでは３社位しかありませんでした。少し悩みましたが価格は一番高いBSに決定して購入しました。パターンの模様も気に入りました。

Ｖｍａｘのリアに入れました。ＩＲＣの170を入れていましたが、スイングアームに接触していたため純正サイズの150にしました。製造年月が心配でしたが、製造後二ヶ月以内の商品が届いたので大変満足です。

タイヤを探しているとこに安いのが会ってよかったですラッキーでした

地元の普通のタイヤの販売店では欠品で買えなかったので こちらで買わせていただきました。 送料も無料で良心的ですし、在庫があったのですぐに送っていただきました。 製造年が古い物ではないかと心配しましたが、製造後半年も経過していなかったので満足です。

保証交換していただいて、しかも即日発送とは頭の下がる思いです｡懇意にしていただいているタイヤ屋さんの作業日程で次の火曜日にしか組み換えできなく残念ですが、Amazonさんの対応の速さには脱帽です